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作為飛機(jī)的“生命動(dòng)脈”，液壓系統(tǒng)承擔(dān)著傳遞動(dòng)力、控制起落架收放、舵面偏轉(zhuǎn)以及剎車操作的重任，其可靠性直接關(guān)乎飛行安全。而這一系統(tǒng)的核心血液，就是航空液壓油。

尼科TN600航空潤滑油是一款高性能的5cSt合成酯類潤滑油。該產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及認(rèn)證嚴(yán)格遵循MIL-PRF-23699標(biāo)準(zhǔn)，具備在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中實(shí)現(xiàn)安全、長期、高效運(yùn)行所必需的優(yōu)異性能。

2號防護(hù)油主要用于輕、重武器的日常擦拭保養(yǎng)，其防銹原理是通過溶劑揮發(fā)后在金屬表面形成保護(hù)膜。實(shí)際使用中要注意操作手法——擦涂而非浸泡，若浸泡使用可能導(dǎo)致油膜過厚，影響后續(xù)維護(hù)。

石科院研制的4050航空潤滑油（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GJB 1263-1991）作為國產(chǎn)高性能高溫合成潤滑油，已在部分民航客機(jī)及配套系統(tǒng)中投入使用。

直流輸電技術(shù)因其遠(yuǎn)距離、大容量輸電的優(yōu)勢，在全球電力系統(tǒng)中占據(jù)重要地位。換流變壓器作為直流輸電的核心設(shè)備，承擔(dān)著交流電與直流電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵任務(wù)，而變壓器油作為換流變壓器的重要絕緣和冷卻介質(zhì)，其性能至關(guān)重要。

在航空潤滑領(lǐng)域，殼牌555潤滑油（AeroShell Turbine Engine Oil 555）憑借其符合美軍標(biāo)DOD-PRF-85734A的高極壓性能、熱穩(wěn)定性和寬溫適應(yīng)性（-40℃~200℃），成為直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)及減速齒輪箱的主流選擇。